Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия от Hyundai-Kia (модификации A6GF1 и A6F22) производится с 2009 года. Она предустановлена на подавляющее большинство компактных моделей, оснащённых моторами с максимальным крутящим моментом 216 Нм. В глобальном сегменте данный агрегат наиболее популярен как штатный «автомат» для Kia Rio и Hyundai Solaris. В линейку семейства A6 входят следующие версии: A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2, A6LF3. Клиент приехал на повторную аппаратную замену масла в АКПП. Предыдущая аппаратная замена проводилась при пробеге 147 000 км 06.12.2024. Стоимость работ с материалами — 12 485 руб. Оставить заявку Автомобиль Пробег автомобиля на момент технического обслуживания Снятие защиты, подключение к контурам охлаждения АКПП Состояние старого масла Процесс замены масла в АКПП, выставление уровня масла АКПП Замена масла Результат Выставление уровень масла АКПП при температуре 50-60 гр Используемое трансмиссионное масло Mannol ATF DEXRON VI имеет официальный допуск Hyundai ATF SP-IV Предыдущая аппаратная замена масла Используемое оборудование Мультимарочный автосканер Maxi Check MX900 (контроль температуры ATF) Motul EVO ATM R1 - установка для промывки и экспресс-замены жидкости в АКПП, автомат (Россия) Закажите бесплатный расчет стоимости работ по вашему автомобилю Заказать расчет Предыдущая работа Замена масла в DSG Volkswagen Passat 1.8 TSI DQ200 (NKW) DSG7 Следующая работа Повторная аппаратная замена масла в АКПП Kia Sportage 2.0 A6MF1 (A6F24) Оставить заявку × Имя Телефон Сообщение Согласен на обработку персональных данных Отправить
